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천안함 용접부 파손說 정보

천안함 용접부 파손說

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http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2010033015254416718&outlink=1

.. 내외부 폭발이 아닌 용접부 파손으로 인해 절단됐을 가능성 제기 ..

그 큰배가 이렇게 침몰할 수도 있는 거군요.
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댓글 5개

요즘에는 배를 블럭으로 조립합니다.
여러개의 큰 덩치를 만들어서 붙이는거죠 (조선소는 블럭공장을 따로 운영합니다)

천안함의 경우에는 블럭공법은 아니겠지만, 후면의 무거운 부분과 전면의 가벼운 부분의
접합부위가 오랫동안 피로를 받아서, 그럴수 있는 상황인데, 그런 상황을 촉발한 것으로
암초나 외부자극(폭뢰) 등이 이야기 되고 있는 것이죠.

성수대교 왜 무너졌어요?
그거는 접합부위가 산산조각이 났습니다.
간단한 상식으로 쇠가 큰 힘을 받으면 대부분 휘어지지 뿌러집니까?
쇠가 잘라지려면 엄청난 파괴강도를 견뎌야 하는 겁니다.

문제가 되는 피로가 누적된 것에 충격이 가해지면 잘라지는 겁니다.
그런 것을 피로파괴라고 하죠.
무슨 조사가 밑밥 던지기 식으로 이말 저말 던져봐서 입질 좀 오면 밀어 붙이고.....
결과가 나오지 않았으니 뭐라 거론할 일은 아니지만 사고조사가 낚시는 아닌거죠.
현재 기준으로 용접부 파손과 같은 "피로파괴"에 대한 얘기가 기사에 많이 거론되는군요.
많은 설(?)들중에 가장 설득력이 있어 보이지 않나 생각이 됩니다.

- 참고 : http://search.daum.net/search?w=tot&rtupcate=issue&rtupcoll=NNS&q=%ED%94%BC%EB%A1%9C%ED%8C%8C%EA%B4%B4&guide=rissue&t__nil_searchrank=issue&nil_id=1

모쪼록 그간의 모든 의혹이 숨김없이 밝혀지길 바랍니다.
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